カワセ生花店

CS90「大凡仕上がったかな？」てな感じです。

とは言ってもフロント周りはまったく仕上げてない状態ですが

とりあえず走行できるまでにと・・・クジラのエンジンにも取り掛かりたいし・・・

リア周りとフロント周りではまるでbefore/Afterで何かの広告にできそうな気が・・・

まぁ、クジラのエンジンOHがすんだらやりましょう。

一番苦労したのがアクセルでした。

グリスを塗って組上げただけではアクセルが戻らない・・・

これだからスライド式のアクセルは厄介だ。

当たり面をとにかく抵抗が少なくなるようにペーパーで削る作業をして何とかスムーズに動くように。

後はバッテリーだけなのだが通常取り付けてある6N6-1Bはもう販売していないので

6N6-3Bの配線を新しくして取り付ける事にしました。

さぁ、取り付けてエンジン始動～!!　の前にプラグに火が来るか確認。

あれ、来ない～。

ポイントにはキックするとバチバチっと・・・

ライトもウインカーもブレーキランプもOK・・・なんだ・・・

しばし一休さんになりきって考える。

チーン!!

どこかのアースだな。

気になる所をそこらじゅう点検。エンジンも下ろしてコンデンサー・イグニッションコイルの接点も点検して組上げたところ

プラグにバチバチっと。所要時間30分の早業作業でした。

祈りながらキック、キック、又キックでバババババ～!!

あったまってからキャブ調整。

スローを止まる寸前まで下げエアーミクスチャーを調整。1回転と1/4戻しで良い感じに。

駐車場で走らせて見ても絶好調～。

チェーンにクラックが入っていたのでここら辺でやめ。

注文してあるので取り付けたら登録しますか。

さぁ、明日からはクジラエンジンOHに取り掛かろう～。