カワセ生花店（岐阜県揖斐郡揖斐川町 花屋）のブログ
山越うどん
2011年07月12日 11:38 PM
先週の金・土曜日と以前から計画していた香川のKATSUさんの所までツーリングに行ってきました。
勿論CB450K0で・・・
1966年式のバイクで高速道路をぶっ飛ばし片道約400km。
無謀？とも思えるツーリング。エンジンブローしない限り必ず帰宅できるように工具は確りと用意。
パンクしても大丈夫なようにタイヤレバー・チューブパッチさらに小型のジャッキまで・・・
バックを大型にして良かった～。
ルートは行き三重方面から奈良→大阪→神戸→淡路→香川で帰りは瀬戸大橋ルート。
詳しくはヤフードライブのMyガレージに。
http://user.autos.yahoo.co.jp/GS_WP186erH3nwc_S2B3iUs-/
行きの神戸に入るまでは快調で高速道路は5500回転から7000回転で巡航、しかしそこからが・・・
まずは神戸高速で渋滞にはまり時間をロス。
しかしさらなる試練が・・・
神戸淡路鳴門自動車道に入った瞬間から強風が・・・
明石海峡大橋は怖かった～!!
マジ、周りの景色を見る余裕、まったく無し!!
疲れてしまいサービスエリアで1時間も休憩してしまった。
観覧車があったがこれも怖そうだったのでパス。
結局、徳島までずーと強風・・・大鳴門橋も怖かった～・・・
で宿泊先に午後4時到着。
午前9時に出発して7時間・・・ちょっと休憩時間を取りすぎたかな～？
それからKATSUさんに迎えに来ていただきKATSU’s GARAGEに。
クジラの他に93・72・スポーツカブとHONDA人生まっしぐら～てな感じで羨ましい限りです。
クジラ談議を楽しんで、そこから骨付鳥 一鶴へ。
香川で流行っているらしくとても美味しかったです。
翌日もKATSUさんに案内していただき今度は「山越うどん」へ。
本場香川の讃岐うどん。このうどん、飲めます。
さすがに人気店で15分まちでしたが高速1000円の頃はもっと凄かったらしいです。
その後、瀬戸大橋記念公園で試乗会&又もやのクジラ談議・・・
で、帰ろうかと昨日から調子が悪かったセルを回したとたんバチッと鳴って停電・・・
ヒューズが切れか～・・・切れてな～い・・・なんじゃ？・・・
工具を出しながら考え中・・・あれ？点いた・・・
危うく帰れなくなるところに・・・
原因は今日判明しました。
只のバッテリーのマイナス端子のボルトが緩んでいただけでした。
出発前日にスパ検をしたのですがバッテリー端子は忘れてました。
自分の整備力もたいした事無いですね～・・・
で無事帰路に出発～。
不安だった瀬戸大橋も風が少なく回りの景色を見て楽しみながら走れました。
帰りも5500回転～7000回転で巡航走行。
高速道路で休憩は2回だけなのだがやはり長く休んでしまう。
体力的ではなく振動とブレーキが効かないので精神的に疲れるのだろう。
バックミラーなんかはアンシャープマスクでもかけたろうか～てな位振動でぼやけてしまうし
7000回転以上で走れば振動も無くなるのだがスピードが出すぎてしまいゴールド免許としては・・・
午後6時30分、無事関ヶ原で高速を下車。
ここでジャケットを脱ぎTシャツ走行と・・・
午後7時に自宅に到着しました。
次はHONDAコレクションホールと8時間耐久でペアを組んだi・ファクトリーの五百部さんに会いに行くツーリング・・・
勿論クジラで行きますよ～。
そうそう、KATSUさん、2日間ありがとうございました。
次回はタイプⅡにして参上しますね。
走行距離メーター読み合計868km ガソリン36L 24km/L
“山越うどん”には11 個のコメントがあります。
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当方もCB450
K0をレストア中のものです。車検の前まで整備が終了いたしましたが、充電が今一つです。ヒントがあれば教えて頂けたら幸いです。ハーネス、セレン、ダイナモコイル全て新品 に交換したんですが・・・・あとローターですかね…・これも磁器の一番強いもに交換したんですけど・・・・。宜しくお願い致します。
初めましてと言いますかKATSUさんのブログで・・・
私、電気系が弱いので参考になるか分りませんが私の場合セレンでなく社外のレギュレーター付きの物に交換しております。
非常に安定しておりますよ。
KATSUさんも同じ物を取り付けています。
以前セレンがパンクしてエンジン回転を上げると18ボルト以上になりバッテリーが過充電で2個も駄目にしてしまいました。
早く車検取得してクジラを楽しんでくださいね。
72とかでは味わえないパワーですよ～。
はじめましてではなかったですか…そうでした・・・ような・・・すいません記憶力が悪くて＾＾；
ありがとうございます！レギュレーターの品番 商品名わかれば教えてください。宜しくお願い致します。
アールプロで販売しております。
http://www.j-bike.com/rabbit/shopping/item.php?id=17878
価格12000円也
1年以上使用していますがバッテリー上がりありません。
ありがとうございます。購入検討します！！
充電不足も解決できますかね・・・・・。
レギュレーター付きですのでバッテリー・配線・電球にも優しいですよ。
どうもお疲れ様でした！
タイプ１の面白さは印象的でした。
私もそのうちタイプ１に改造してしまおうかと思います。
ところで先ほど例の物が届きました。
ありがとうございます！
町乗りではタイプⅡ、高速ツーリングはタイプⅠなんて贅沢したいですね～。
同封したちょ～マニアックなビデオ楽しんでください。
購入しました！早速セットしてみます。
私のクジラも1965年式のタイプⅠです。72しか乗っていない時代からのあこがれでした。夢が叶います。
全国のクジラが集合するようなイベント開催されないですかね～。
別冊MCの編集の方もクジラに乗っているみたいですので投稿して見ようかな？
クジラ楽しんでくださいね。
Nくんへ
直メールいたしました。