カワセ生花店

久しぶりのブログです。

まだ少しためらいもあるのですが・・・

経過報告と言いますか・・・

とりあえずヘッドのポート研磨とバルブのすり合わせが終了しました。

ポート研磨と言っても段付きやバリの部分をリュターで削りその後ペーパーでシコシコと磨いただけですがこれが結構時間のかかる作業でして暇を見つけては磨いていました。

で次にバルブのすり合わせです。

バルブの辺り面にコンパウンドを付けタコ棒で叩きながら行なうのですがこれも根気の要る作業

今回は当たり面が良い状態でしたのでそんなに時間がかかりませんでしたが・・・

「人それぞれやり方がありますが」

私はバルブを押し付けてグリグリ回してすり合わせはあまりしません。

あくまでも叩きながら回していく感じです。

バルブフラッパーがあれば楽に出来るのですがね～。

すり合わせが終了したら光明丹で確認です。

ちょっと塗りすぎですが当ててはふき取ってを2回ほど行ないます。

当てるだけです。回しませんよ～。

1回目・・・やはり塗りすぎ・・・バルブに付いている光明丹をふき取ってもう一回当てます。

いい感じです。ガルブシート側をふき取ってもう1回当てます。

当たり面も計測OKで最後に燃焼室に灯油を注ぎくどい位の確認を。

かる～くにじんで来ますがこれ位ならOKでしょう。

これで次はヘッドとシリンダーのブラストに取り掛かる予定です。

このペースだと完成するのは6月だな～。