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カワセ生花店（岐阜県揖斐郡揖斐川町 花屋）のブログ
K0とK1は全くの別物なんだろう。
2011年08月07日 7:41 PM
病気は止まりませんね～。またお宝を発見してしまいました。
CB450/500用のオイルクーラーです。
K1～の部品でしょうがK0にも？と思い購入。
その後共通かな？と思いオイルゲージを確認すると・・・
径・ピッチは一緒なのだがオイルレベルの高さが違う。
オイル量が違うのか？オイルパンの容積の問題か？何で違うのか？
こんな所まで違いがあるので「K0とK1は全くの別物なんだろう。」
今回購入したオイルクーラー、オイルに届けば良いのだが・・・
“K0とK1は全くの別物なんだろう。”には10 個のコメントがあります。
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うーん、どうなんでしょうね～～。謎ですね・・・ｋ０、ｋ１。
あれから毎日短時間ですが走っています。やはりタイプⅠですね～よく回ります・・・・・しかしトルクが少し物足りないかなあ・・・・車重がある分そう感じるのでしょうかね。ただ個人的にはタイプⅠかなあ～と素人ながら気に入ってはいるんですけど（苦笑）。
磨きこんで、細やかな調整を進めていつでも、どこでも、スーッとはしれるクジラ君にしたいです。早速クジラ乗りのおじさんにツーリングの予定をお願いしました（笑）。
私も最近はタイプⅠかな～っと・・・
長距離を走るからかな～？
次回お会いする時はタイプⅠでしょうけれど何とか10月までにはタイプⅡを組む予定ですのでその時はタイプⅡを味わって下さい。
2台クジラがあれば・・・と思っちゃいますよ～。
ＲＣ１６６のコピーありがとうございました。私も拝見しました。凄いです！！！ちなみに近所の方でＲＣ１６６のヘッドを触った方がいております。当人ＣＲ９３を所有しています＾＾。
ホンダに当時勤めていた方でレースもしていた方なので詳しい方です。私の周りにはその道のいろんな方がいてるので、また紹介できたら何よりです。きょうもクジラを走らせました。ここんとこ楽しいです＾＾。
話は変わりますが、二輪とためはれる楽しさでは、四輪ではやっぱりＳかなあ～～＾ｍ＾ふふふ。
さすが大都会!! その道の方が多くいて羨ましいです。
こちらは・・・私が国際Ａ級になったのも数人目かと・・・
表彰台は初めてかな？
是非紹介してくださいね～。
Sの件はまだ我慢ですのでそんなにあおらないで～。
ハーレーのローン・ガレージ必要・嫁の説得・・・
最後に売り上げUpが条件かな～。
Ａ級ですかあ！！！凄い！！！！！尊敬しますよ・・・・。唖然
バイクの乗り方教えてください・・・・。下手なんで・・・・。
知人のＳ６の修理に先日も邪魔しにいってきました＾ｍ＾。
Ｓ６は専用部品が多くてなかなか大変みたいですよ。
ｋａｗａｓｅさんのことを話したら、
「本気で欲しいなら早めに手に入れたほうがいいかも」と助言が…スンマヘンまたあおってしまいました汗汗
部品が年々大変みたいなようです・・・またまたあおってしまった・・・・＾＾；；；；
一日でも早く手に入れてください！応援していますよ！
引退してからMFJに会費を払ってないし15年以上バイクに乗らなかった時期もありますし・・・下手ですよ～。
もう目がついて行きませんし。
S600大変なんですね～。S800の方が幾分大丈夫なのですか？
購入しても何時もドック入りなのも困りますしね～。
そうなんですか。人生やはり遊びを止めても仕事に打ち込む時期が大事なんでしょうね・・・、わたしもがんばります。
やはりオリジナルに拘り過ぎると大変らしいです・・・とくにＳ6は。でもＳ8もだんだんそうなってきているような気もします。
みんなが言う話には、最初（車両）にお金をかけること！ですって（苦笑）。出所のわかってる車両を手に入れ、いいメカニックと出会うことだと思います。
わたしの車両は完璧とは言いませんが、この二点をクリアーできているかなと思っています。
う～ん、300がいっぱい〃ですね～。足りるかな～？
ｓ６ならあせらなければいけるかも・・・。
ｓ８はう～～んて感じでしょうか…・。
またこっそり遠まわしに詳細聞いときます。機関的にしっかりした診断、修理をされるメカニックさんに・・・。
でもその方言うにはボデイがしっかりしたものに限るなあ～～といってました。
時間を惜しまず、徹底的にみてくれるのが本当にありがたい方です。Ｓの世界では有名ですが、表には現われない方です。内緒ですよ・・・あはは。
計画だけで終わらないように仕事がんばります～!!